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Escala
Seis tonos acrílicos elegidos para los Starfighter de las fuerzas aéreas griegas y del Ejército del Aire. Contiene tonos verdes, un arena, grises y un blanco.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Ejército del Aire recibió una veintena de F-104G a mediados de los años sesenta y los operó solo siete años. Aun así, de ellos quedó una reputación que no tiene ningún otro usuario del tipo: durante todo el servicio no perdió ni un solo avión, aunque en otros países el Starfighter pasaba por una máquina exigente de pilotar. Las unidades españolas volaban sin camuflaje, en metal desnudo y con los distintivos de color de los escuadrones.
Las fuerzas aéreas griegas, en cambio, mantuvieron los Starfighter en servicio más de tres decenios. A las máquinas propias se añadieron otras recibidas de aliados de la OTAN y en los años posteriores se pasó del metal brillante a un camuflaje oscuro. Los Starfighter griegos ofrecen así las dos caras del tipo, que una sola maqueta difícilmente abarca a la vez.
En la caja hay seis tonos: dos verdes, de los cuales uno corresponde al tono RAL 6011 y el otro a la designación RLM 81, además de un tono arena según la norma FS 30219, un gris piedra, un segundo gris que figura como FS 36622 y un blanco satinado. La escala cubre, por tanto, tanto las superficies superiores de camuflaje como las partes inferiores claras.
Las pinturas son acrílicas y se diluyen con agua o con el diluyente de la misma gama. Las transiciones de camuflaje se pulverizan mejor con pintura diluida, a baja presión y con la boquilla cerca de la superficie, mientras que las grandes superficies uniformes necesitan más pasadas ligeras que una sola capa espesa. Entre los distintos tonos es razonable dejar curar bien la capa, porque de lo contrario la cinta de carrocero muerde la capa blanda al despegarla. La caja contiene solo pinturas: ni la maqueta ni la hoja de calcas están en ella.
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