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German AFV in Africa paint set

Conjunto de seis pinturas de laca para el material blindado alemán en el norte de África, con los dos patrones desérticos y la base gris de la época de preguerra.

Fabricante Hataka
EAN del producto8591111709323

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Los vehículos desérticos del Afrikakorps

Los carros y los coches blindados alemanes llegaron a Libia en el color gris que llevaban en Europa y solo sobre el terreno recibieron una pintura adaptada al desierto. Este conjunto de seis sigue toda la transformación: desde la base gris oscuro, pasando por la primera pareja desértica, hasta la combinación posterior, perceptiblemente más clara.

Dos generaciones de camuflaje desértico

  • RAL 7021 Panzer Dunkelgrau fue el color básico desde mediados de 1937 y desde mediados de 1940 el color integral.
  • RAL 8000 Gelbbraun y RAL 7008 Graugrün formaban el primer patrón africano, usado aproximadamente desde comienzos de 1941 hasta comienzos de 1942.
  • RAL 8020 Afrika Braun y RAL 7027 Afrika Grau los relevaron desde comienzos de 1942 y aparecieron también en Creta.
  • RAL 9001 Cremeweiss corresponde al interior de los vehículos, porque un interior claro facilitaba a la dotación la orientación en un espacio cerrado.

La diferencia entre los dos patrones es esencial para la maqueta. La datación de un vehículo concreto decide así directamente por qué pareja de frascos recurrirá el maquetista, y una confusión desplaza el resultado un año entero.

Cómo trabajar con la pintura

La base de la pintura es una laca con disolvente; mezclarla con agua provoca la precipitación del pigmento. Los tonos desérticos se decoloraban rápido en el material real por el sol y la arena, así que un ligero aclarado de las superficies superiores está apoyado históricamente y le sienta bien a la maqueta. En las imágenes de la época, además, bajo la pintura desértica desgastada asoma por puntos el gris original, sobre todo en las aristas de las escotillas y en los lugares por donde la dotación entraba.

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Preguntas frecuentes

El patrón temprano se apoyaba en el pardoamarillo RAL 8000 y el grisverdoso RAL 7008 y valió aproximadamente desde comienzos de 1941. Desde comienzos de 1942 lo sustituyó la pareja más clara RAL 8020 y RAL 7027.

Era la pintura interior estándar de los vehículos militares alemanes cerrados durante toda la guerra. Las paredes claras reflejaban la poca luz que entraba.

Los vehículos llegaban a África con la pintura gris europea y el camuflaje desértico lo recibían más tarde. El gris es por eso necesario para los vehículos de los primeros meses del despliegue y también como base.

Sí. La pareja posterior de tonos desérticos se empleó, además de en África, también en Creta.

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