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Ocho tonos para el material terrestre polaco: el trío de la OTAN, la pareja más reciente de la norma de 2014, los colores desérticos de las misiones en el exterior y el oliva de los vehículos de retaguardia.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La composición no apunta a un solo vehículo, sino a todo el parque, y está armada de modo que cubra cuatro situaciones distintas en las que aparece el material polaco.
El núcleo es el trío del camuflaje de tres colores de la OTAN: NATO Green (FS34094, igual que RAL6031 F9), NATO Brown (FS30051, RAL8027 F9) y NATO Black (FS37030, RAL9021 F9). Este patrón lo lleva gran parte del material y el negro se usa además en el acabado más reciente.
La segunda capa la forman la pareja Greyish Green y Greyish Sand, que remiten a los números de fabricación BW400-6031 y BW400-8027. Pertenecen a la norma implantada en 2014 y aparecen en los carros Leopard 2A5, en los PT-91 modernizados y en los blindados de ruedas Rosomak.
El tercer ámbito es el desértico. El Desert Beige (RAL1001) es el color estándar de los Rosomak desplegados en condiciones afganas, mientras que el Sand (FS33531, en la terminología estadounidense Middle Stone) pertenece al material de origen estadounidense, es decir a los vehículos HMMWV y M-ATV.
El último frasco, Yellow Olive (RAL6014), resuelve lo que en las maquetas se olvida a menudo: los camiones, los remolques y otros vehículos auxiliares, que siguen siendo monocolores incluso cuando el material de combate va camuflado.
El juego permite así construir una columna entera y no solo un blindado. Quien construya un diorama con varios vehículos apreciará que los tonos se mantienen en una paleta unificada y que no se mezclan en ellos colores de series de fabricación distintas.
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