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Ocho tonos de la componente de helicópteros neerlandesa: del oliva del Alouette, pasando por el camuflaje de la OTAN de los Cougar, hasta los aparatos grises NH90 y un azul de gala.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El volumen número uno está dedicado por entero a los aparatos de rotor y sigue cómo su aspecto se desplazó desde los años setenta de las pinturas monocolor al camuflaje y, al final, de vuelta a un gris uniforme.
El punto de partida es el Yellow Olive (RAL6014). A toda superficie lo llevaron desde comienzos de los años ochenta los ligeros Alouette III y, desde los setenta hasta mediados de los noventa, también los aparatos Bo-105.
Desde mediados de los años noventa entró el camuflaje de tres colores de la OTAN compuesto de NATO Green (FS34094), NATO Brown (FS30051) y NATO Black (FS37030). Apareció en los aparatos AS532U2 Cougar Mk2 y en la versión Bo-105CB; el tono verde servía además como color general de los pesados CH-47D Chinook.
Aparte queda el AH-64D Apache de ataque. Va entero en el tono US Army Helicopter Drab (FS34031), es decir, igual que en el servicio estadounidense, y se diferencia así notablemente del resto del parque.
El enfoque más nuevo lo representa el Gunship Grey (FS36118), color general de los aparatos de transporte, incluidos los Cougar y los CH-47F más nuevos, y el más claro Light Gull Grey (FS36440) en la versión naval del NH90 y en los P-3 Orion de patrulla en su última forma.
El octavo frasco es de gala. El Cobalt Blue (RAL5013) correspondía a los aparatos Alouette III reservados a los vuelos gubernamentales; su unidad se disolvió en 2015.
La caja es por tanto utilizable a lo largo de toda la componente de helicópteros. Quien monte varios aparatos de una misma base se arregla con ella para las piezas camufladas y para las monocolor, sin tener que reunir los tonos de uno en uno.
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