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Cuatro tonos del camuflaje de manchas español llamado Lagarto, usado en los Mirage F1 y en los Phantom.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El apodo Lagarto corresponde al camuflaje de manchas que el Ejército del Aire introdujo en los años setenta. Las superficies irregulares marrones, arena y verdes debían ocultar la máquina tanto sobre la meseta reseca del interior como sobre el norte más verde del país. Lo llevaron los cazas Mirage F1, los Phantom F-4C, los RF-4C de reconocimiento y, con variaciones, otros tipos en servicio.
El cuarteto de tonos del juego corresponde a cada uno de los campos del esquema. El marrón según FS 30140, el arena FS 20400 y el verde bosque FS 34079 forman las manchas superiores, mientras que el Camouflage Grey FS 36622 cubre las superficies inferiores del fuselaje y de las alas. Como son tonos normalizados de uso corriente, el juego se aprovecha también en otras fuerzas aéreas que partieron de la misma escala.
Merece la pena señalar que las manchas no eran exactamente iguales en todas las máquinas. Los talleres españoles trasladaban el patrón con plantillas y los ejemplares difieren en el detalle, así que el maquetista tiene más libertad que la habitual en los esquemas de distribución fijada. La guía es siempre la fotografía del avión concreto.
Las manchas de este esquema tienen los bordes cortados de forma nítida, así que no se pueden pulverizar a mano alzada. Da buen resultado enmascarar con masa de enmascarar blanda o con una cinta fina colocada ligeramente por encima de la superficie, con lo que surge solo un canto muy suavemente difuminado. Se procede del tono más claro al más oscuro y cada capa debe estar perfectamente seca antes de pegar encima la cinta.
Se incluyen los frascos con los cuatro tonos. El material de enmascarar y las maquetas no van en ellos.
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