Supermarine Attacker, de Tony Buttler, acerca el primer caza de reacción en servicio de línea del Fleet Air Arm.
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Tony Buttler sigue en este volumen la máquina con la que el Fleet Air Arm entró en la era de la reacción. El artículo es una publicación impresa y no contiene nada para montar.
El Attacker unió una propulsión completamente nueva con un ala derivada de una estructura tardía de motor de pistones, así que conservó las superficies rectas en una época en la que el mundo se volvía ya hacia las de flecha. Inusual era también la parte delantera del tren, más exactamente su ausencia, porque la máquina se apoyaba atrás en una rueda de cola, lo que en el servicio embarcado complicaba tanto la carrera de despegue como la visibilidad desde la cabina. Pese a ello se convirtió en el primer tipo de reacción que entró en el armamento de línea de la flota británica a comienzos de los años cincuenta. Más tarde pasó a los escuadrones de reserva y una parte de la producción se dirigió al extranjero, donde sirvió con una pintura distinta y llamativamente colorida.
El título gustará a los maquetistas centrados en los aviones embarcados y en el material de reacción temprano, donde las referencias disponibles suelen ser escasas. Es útil también para los lectores que siguen cómo los proyectistas se enfrentaron a la llegada de la nueva propulsión. Servirá igualmente como complemento a una colección sobre la aviación británica de posguerra.
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