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Ocho tonos para los Su-27 ucranianos en el llamado camuflaje de píxel, como el que los aparatos recibían tras las reparaciones a partir de 2012. Además de las superficies azules y grises contiene también los colores de los interiores de los alojamientos y de las llantas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Después de 2012 los cazas pesados ucranianos empezaron a salir de las reparaciones con un camuflaje compuesto de campos rectangulares, al que se le quedó la designación de píxel. El juego le ofrece cuatro tonos azules: un azul saturado, un gris perla, un azul mar claro usado aproximadamente hasta 2015 y un azul mar medio que lo sustituyó después.
La parte inferior de los aparatos la cubre un azul mar muy claro, y el morro y las demás superficies transparentes a las ondas, un tono gris neutro. Es precisamente la diferencia entre la cubierta de las antenas y el revestimiento de alrededor la que suele apreciarse bien en las fotografías y la que en la maqueta vale la pena no pasar por alto.
Los dos frascos restantes pertenecen a los detalles que deciden la credibilidad del trabajo terminado. Un rojo saturado corresponde a las superficies interiores de los alojamientos del tren de aterrizaje, de las compuertas y del freno aerodinámico, que en esta familia de aviones son espacios llamativamente coloridos. El verde sauce está destinado a las llantas, que en los aparatos modernizados se diferencian en color del resto del tren de aterrizaje.
La caja está armada para un aspecto concreto de un solo tipo, eso sí, lo cubre hasta el último detalle. El constructor no tiene así que afinar los tonos mezclando y arriesgarse a que los campos vecinos del patrón se separen en color.
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