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Ocho tonos acrílicos para los vehículos del Bundeswehr en el despliegue afgano: tonos arena y arcilla, pardo, pardo grisáceo, oliva claro, verde bronce y un tono muy oscuro.
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Las unidades alemanas llegaban a Afganistán con vehículos en la pintura europea de tres tonos, que en el paisaje polvoriento de los alrededores de Kunduz y de Mazar-e Sarif resultaba un blanco. Los vehículos recibían por eso un traje nuevo, bastante más claro. El juego cubre precisamente esa transformación: el beis arena, el beis arcilla y el pardo amarillento forman la base de desierto, el pardo y el pardo grisáceo sirven para las manchas y las sombras, el oliva claro y el verde bronce mantienen el vínculo con el esquema europeo original y el tono muy oscuro queda para las mirillas, los neumáticos y los rincones profundos.
Dónde se aprovechan los tonos: el transporte de ruedas Fuchs, los blindados Dingo, los vehículos de combate de orugas Marder, los Boxer de ruedas, los camiones Unimog y también las cajas de contenedor de las bases de campaña. Se pueden usar además en el equipo, en las cajas y en los soportes de carga, en los que aparece la misma familia de color.
Cómo trabajar con ellos: los tonos de esta línea están mezclados para aerógrafo, aunque también se pueden aplicar a pincel. Las pinturas de desierto se desvaen rápido, así que vale la pena aclarar algo la base hacia el sol y, al contrario, oscurecer las partes bajas con un lavado de polvo. Los límites entre las manchas, en las máquinas que se repintaban en campaña, se mantienen suaves e irregulares.
La relación del contenido indica qué tonos trae el juego y cuáles hay que completar aparte.
Una pintura de desierto clara se ensucia rápido y en una maqueta eso es deseable. El polvo arcilloso fino se adhería a los guardabarros, alrededor de los accesos y en las zonas de los estribos y formaba una capa continua que al final determinaba la impresión general del vehículo más que el camuflaje en sí.
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