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Seis acrílicos diluibles en agua para los aviones estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial: los dos verde oliva, el verde medio para las manchas, los grises inferiores y el aluminio para las máquinas sin camuflaje.
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Los seis tonos componen el aspecto típico de las máquinas de la USAAF durante la Segunda Guerra Mundial. La base la forman dos verde oliva: la variante temprana para las superficies superiores de los aviones hasta 1943 y el tono posterior, que la relevó después. La diferencia entre ellos se aprecia bien en la maqueta y separa las máquinas de los combates sobre el norte de África de las posteriores. Se añade el verde medio, con el que hasta 1942 se hacían las manchas irregulares sobre el fondo verde oliva, con más frecuencia a lo largo de los bordes de ataque y en las superficies de cola.
El Neutral Gray cubre las superficies inferiores en todos los esquemas de verde oliva. Desde finales de 1943 lo completó en las máquinas camufladas un tono gris más oscuro, que también va en el juego. El sexto frasco es de aluminio, y por un buen motivo: después de 1943 los aviones estadounidenses volaron en gran parte sin camuflaje, en metal sin pintar brillante, porque el ahorro de peso y de tiempo pesaba más que el ocultamiento. De una sola caja montará, por tanto, una máquina verde oliva y también su sucesora plateada posterior.
La letra A del código designa en esta marca la línea acrílica diluible en agua. Se toma directamente del frasco y la densidad la ajustan unas gotas de agua o el diluyente acrílico de la misma firma. Se puede trabajar con ella incluso en interiores sin extracción, y la pistola se purga mientras la pintura está todavía húmeda. Las capas es mejor darlas finas y dejar una pausa corta entre ellas, porque de lo contrario el verde oliva se arrastra con facilidad en los bordes y deja una superficie desigual.
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