USAF Paint set (Vietnam war era)

El camuflaje del sudeste asiático

La pintura a la que, por el escenario, se llama esquema del sudeste asiático es una de las libreas más conocidas de la guerra fría. En las superficies superiores combinaba el Dark Tan, el Dark Green y el Medium Green, es decir, tres tonos terrosos separados por bordes suaves, y en la parte baja un Camouflage Grey claro. Con ese acabado volaban los aparatos de la aviación táctica, desde los cazabombarderos hasta los tipos ligeros de reconocimiento.

Vientre negro y gris de casa

El Night Black apunta a los aviones que recibieron las superficies inferiores en negro: se trataba de los tipos F-111 y también de todos los aparatos de la aviación estratégica con el mismo esquema. El sexto tono, el Air Defence Grey, queda al margen del camuflaje y corresponde a la pintura general de los interceptores estadounidenses de la defensa aérea del territorio y de los aparatos de la Guardia Nacional, entre los que figuraban los F-101, los F-106 y los Phantom. Un solo juego cubre así tanto un aparato de despliegue en combate como un avión de vigilancia de una base en los Estados Unidos.

Propiedades de la receta en laca

Las pinturas con el código que empieza por HTK-CS forman la gama en laca Red Line. Se diluyen exclusivamente con diluyente para laca y se trabaja con ellas en un espacio bien ventilado, idealmente en una cabina de pintura con extracción. La recompensa es una película extraordinariamente lisa y dura, que agarra en el plástico y también en las piezas de fotograbado, seca rápido y, al enmascarar los límites de las franjas, no arranca la capa inferior. Precisamente por eso sirve para los esquemas de varios colores, en los que las cintas se colocan repetidamente. La caja de seis colores de esta gama es la de la línea en laca, que exige diluyente para laca y una ventilación mejor que un juego acrílico del mismo alcance.