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1:24 ADVAN Corolla Levin AE92 "1989 Inter TEC"

ADVAN Corolla Levin AE92 1989 Inter TEC es un kit de plástico de la ejecución de competición del Toyota Corolla Levin en escala 1:24 de la japonesa Hasegawa.

Escala1:24
Fabricante Hasegawa
EAN del producto8591111000000

Los datos correspondientes no están disponibles.

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ADVAN Corolla Levin AE92 para el Inter TEC 1989 en escala 1:24

Kit de plástico inyectado, sin montar y sin pintar, de la ejecución de circuito del Toyota Corolla Levin de la generación AE92 en escala 1:24. La caja recoge el coche con los colores de la marca japonesa ADVAN tal como tomó la salida en la carrera Inter TEC de 1989. La maqueta sale en la línea de coches históricos de Hasegawa, que construye los modelos reales japoneses de forma unitaria en escala 1:24. El contenido concreto de la caja, el número de piezas y el alcance de la hoja de calcas los indican las instrucciones adjuntas.

El modelo real

El Corolla Levin de la generación AE92 se fabricó desde la segunda mitad de los años ochenta y en Japón figuraba entre las bases apreciadas para las carreras de turismos en circuito. La versión de competición se diferencia del cupé de serie sobre todo por los elementos aerodinámicos, por las ruedas de competición y por una gráfica completamente distinta. La designación ADVAN pertenece a una marca japonesa ligada a los neumáticos, y su llamativo esquema de color es característico del coche. El Inter TEC era una carrera de turismos organizada en Japón, y en 1989 los coches de esta categoría participaron en ella con la ejecución que corresponde a esta caja.

Consejos de montaje y pintura

Una carrocería de competición vive de su esquema de color, así que la base es importante: lije la superficie, aplique imprimación y después un soporte blanco o claro, sobre el que los colores brillarán. Pulverice los tonos cubrientes en capas finas. Aplique las calcas extensas sobre barniz brillante, use ablandador y trabaje por partes, para que las hojas no se ondulen. Cuando esté seco, barnice todo el coche con barniz incoloro, para que los bordes de las calcas sean invisibles. El interior de un coche de competición suele ser austero; vale la pena concentrarse en el asiento, en la jaula antivuelco y en los instrumentos.

Para quién está indicada la maqueta

  • Para aficionados a las carreras de circuito japonesas de los años ochenta.
  • Para maquetistas a los que divierte el trabajo con calcas extensas.
  • Para coleccionistas de turismos de competición en escala 1:24.
  • Para constructores con experiencia en pintar carrocerías.

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

De la ejecución de competición del Corolla Levin AE92 con los colores de ADVAN para el Inter TEC 1989. El cupé de serie de la misma generación es una referencia independiente.

El esquema de color es el rasgo principal de esta caja. El alcance de la hoja de calcas lo indican las instrucciones adjuntas.

Aplíquelas sobre barniz brillante, por partes y con ablandador. Al final barnice el coche con barniz incoloro, para que los bordes de las hojas desaparezcan.

No es imprescindible, pero en una carrocería de competición con grandes superficies el aerógrafo da un resultado bastante más limpio que el pincel.

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