Conjunto de máscaras y cañones metálicos para la maqueta del Messerschmitt Bf 109K-4 en escala 1:24. La cubierta se enmascara por sus dos superficies y va adjunta una terna de conjuntos de insignias. Preparado para las piezas moldeadas de Trumpeter.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión K-4 fue la forma final fabricada en serie del Bf 109. Recibió el motor sobrealimentado DB 605D, rueda de cola retráctil, compuertas más largas de los alojamientos del tren y una cubierta deslizante con un mínimo de marcos, a la que se llama cabina Galland por uno de los mandos célebres. Entró en servicio a finales de 1944 y la Luftwaffe de entonces ya no supo aprovechar su potencial, porque le faltaban combustible y pilotos formados.
Dentro van las láminas para las dos superficies de la cubierta, una terna de conjuntos de insignias para pintar y cañones metálicos torneados.
La elección de kits en este formato es estrecha: suele tratarse de una única caja de un único fabricante. Precisamente por eso en las maquetas grandes el peso del trabajo se desplaza a otro sitio: no se elige entre variantes de kit, sino entre cómo se equipará el propio ejemplar. Un juego complementario es aquí por tanto la vía principal para distinguirse, mientras que en escalas pequeñas el maquetista elige ese mismo trabajo simplemente con otra caja.
Con menos marcos disminuyen además los sitios donde esconder una imprecisión. Donde una versión antigua tiene cuatro travesaños estrechos y el ojo los toma como un conjunto, aquí quedan dos aristas largas y rectas. Esas tienen que ser exactas en toda su longitud, porque cualquier ondulación se lee en la pintura como un defecto de la pieza moldeada. La lámina precortada resuelve esa tarea justamente por lo que la diferencia de una cinta medida a pulso.
La maqueta del avión no se incluye; el juego sirve para el montaje.
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