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Escala
Plantillas para pulverizar el acristalamiento y el marcado del bimotor de Havilland Mosquito en 1:24. Quinteto de piezas para las insignias, cabina tapada por las dos caras.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Mosquito nació contra la voluntad de las administraciones como un bombardero rápido sin armamento defensivo, construido en su mayor parte de madera contrachapada y de balsa. La apuesta por la madera tenía una razón práctica: no cargaba a la industria metalúrgica y permitía incorporar los talleres de muebles. El resultado fue una máquina a la que durante mucho tiempo simplemente no se podía alcanzar, y por eso se fue convirtiendo en caza nocturno, en avión de ataque, en aparato de reconocimiento y en avión que marcaba los objetivos.
El acristalamiento lo tiene este tipo extraordinariamente quebrado. El piloto y el navegante se sientan uno al lado del otro bajo una superestructura transparente, el panel frontal es plano y blindado y las ventanillas laterales copian el semimonocasco redondeado del fuselaje. En una escala grande se trata de decenas de campos menudos, y pegarles cinta uno a uno es trabajo para toda una tarde.
El juego lo resuelve con formas cortadas de antemano. Una pareja cubre el acristalamiento por fuera y por la cara interior, así que los marcos se ven iguales desde los dos puntos de vista, y a ello van adjuntas cinco piezas para las insignias.
Con tantos campos menudos compensa proceder por partes y retirar las formas a lo largo del trabajo, no al final. La pintura seca une en los bordes las distintas piezas y, al retirarlas todas de golpe, se arrancan también las vecinas. Da buen resultado además unas pinzas de puntas planas, con las que la pieza se puede levantar por una esquina sin tocar la superficie recién pintada de al lado.
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