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Juego de máscaras para la Dora en gran escala. La cubierta de cabina se enmascara por ambas caras del acrílico y con ella van tres juegos de insignias nacionales. La serie de código añade a las máscaras cañones metálicos torneados.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Focke-Wulf Fw 190D-9 surgió de reconvertir el caza radial al motor en V Jumo 213A. El radiador quedó delante en el anillo, así que el morro solo creció un poco y, para que el centro de gravedad saliera, el fuselaje recibió un inserto tras la cabina. Las máquinas llegaron a las unidades desde el otoño de 1944; las más conocidas están en el JG 26 y el JG 54, y parte de ellas cubría los despegues y aterrizajes de los Messerschmitt a reacción, cuando eran más vulnerables. El armamento lo formaban una pareja de ametralladoras sobre el motor y dos cañones de veinte milímetros en las raíces del ala.
La caja lleva la máscara de la cubierta en dos ejecuciones, una para la cara exterior y otra para la interior del acrílico, más tres juegos de máscaras de insignias nacionales. La serie a la que pertenece el código completa el enmascarado con piezas metálicas torneadas de las armas.
El procedimiento es corto e irreversible, así que conviene no apresurarse. Corte el espigón de plástico lo más cerca posible del capó, nivele la superficie con una lima y taladre en el sitio resultante un orificio del diámetro del vástago de la pieza metálica. Taladre a mano con un portabrocas, no con taladradora; una broca fina se agarra con facilidad en el plástico y se rompe. Pruebe la pieza en seco, compruebe cuánto sobresale y si queda coaxial con el eje del fuselaje, y solo entonces fíjela con una gota de pegamento instantáneo. Los pegamentos para poliestireno no funcionan aquí: no tienen con qué disolver el metal.
Monte las piezas metálicas solo después de lijar y barnizar toda la pieza. Se ahorrará quitar pintura de una superficie pulida.
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