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Escala
Máscaras recortadas para el acristalamiento de la cabina del caza Focke-Wulf Fw 190 D-9 en escala 1:24. El juego cubre el acristalamiento por la cara exterior y la interior y no contiene ningún emblema nacional.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Focke-Wulf Fw 190 D-9 surgió al sustituir el motor radial por un Jumo 213 refrigerado por líquido. El morro más largo hubo que equilibrarlo con un inserto en la parte posterior del fuselaje, así que la máquina creció frente a las versiones anteriores y ganó una silueta más esbelta. Llegó a las unidades en el otoño de 1944 y los pilotos elogiaban sus prestaciones a gran altura, aunque la fama de las máquinas antiguas con motor radial ya no la alcanzó. El radiador en el carenado anular delante del motor tienta a confundirlo con una disposición radial; en realidad se trata de un doce cilindros en uve. Parte de las máquinas se encargaba de proteger los aeródromos de los cazas de reacción al despegar y aterrizar, cuando eran más vulnerables, y a los pilotos ese servicio no les entusiasmaba demasiado.
La hoja lleva formas para el parabrisas, la parte deslizante y la cubierta posterior fija. Los datos de este artículo indican tapado por fuera y por dentro, así que están a disposición piezas para ambas caras de la pieza transparente.
La serie a la que pertenece este artículo termina en el acristalamiento. Las cruces del fuselaje y de las alas, los números y los emblemas de unidad no los encontrará en el sobre; para esos hacen falta calcas o un juego de máscaras independiente. Quien quiera tener los emblemas pintados tiene que recortarlos por su cuenta o recurrir a otra ejecución del mismo avión, que los incluye. En una escala grande vale la pena contar además con que un borde de máscara mal pegado se ve en la maqueta terminada mucho antes que en escalas menudas, así que el asiento de la película a lo largo del perímetro del marco importa.
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