1:24 GT Wing #1

El alerón trasero GT, variante uno, 1:24 es un accesorio de detalle de la marca Yamamoto Model Parts para maquetas de automóvil. No es un kit del vehículo, sino una pieza aerodinámica independiente.

Escala1:24
EAN del producto8591111000000

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Alerón trasero GT 1:24, primera variante (Yamamoto Model Parts)

Accesorio de detalle en escala 1:24 de la marca polaca Yamamoto Model Parts. Se trata de un gran alerón trasero de carga aerodinámica del tipo GT con patas, de los que llevan los coches de circuito y de drift. No es un kit de coche, sino una pieza independiente destinada a montarse en la tapa del maletero de una maqueta ya a medio montar. La marca mantiene en esta línea dos variantes numeradas y esta es la primera de ellas.

Para qué sirve la pieza

El alerón trasero es la intervención visualmente más marcada que se le puede hacer a la silueta de un coche. Cambia las proporciones de la zaga y determina si leemos la maqueta como un coche de calle o como un especial de circuito. Precisamente por eso compensa prestar atención a su asiento: un alerón mal colocado estropea la impresión de toda la maqueta más que un detalle fallido en el vano motor.

Preparación, pintura e instalación

El plano del alerón es una superficie larga y lisa sin articulación, así que en él se muestra cada poro y cada marca de lijado. Avance por eso a través de una imprimación de relleno que, una vez seca, se repasa con papel muy fino en húmedo, y solo entonces pulverice la pintura. Si el alerón debe fundirse con el coche, barnícelo en la misma tanda que la carrocería, porque incluso un mismo color de dos pulverizados distintos tiene otro tono y otro brillo. Con la instalación ayuda una plantilla de papel: ponga sobre la tapa del maletero una tira de papel con los puntos marcados para las dos patas; así asegura la simetría. Mejor pretaladre los orificios de los pivotes: la unión sostiene entonces mucho mejor que apoyada solo en la superficie de asiento. Antes de que seque el pegamento, mire la maqueta desde atrás a la altura de los ojos y compruebe que el alerón está horizontal y que las dos patas tienen la misma altura, porque es precisamente un alerón inclinado el defecto que cualquiera nota a primera vista.

Para quién está indicado

  • Montadores de coches de circuito, de drift y de tuning en 1:24
  • Maquetistas que quieran cambiar la zaga de una maqueta terminada o a medio montar
  • Interesados en practicar un barniz limpio en una superficie grande y lisa

El accesorio se entrega sin pintar y sin el kit del vehículo. El pegamento, las pinturas y otras piezas no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

La marca ofrece dos variantes numeradas; se diferencian en la forma del alerón y de las patas.

Barnice el alerón en la misma tanda y del mismo frasco que la carrocería. Un mismo color de dos pulverizados tiene otro brillo y la diferencia se ve en la maqueta terminada.

Pretaladre los orificios de los pivotes de las patas, marque la posición con una plantilla de papel y, antes de que seque el pegamento, compruebe la horizontalidad mirando desde atrás.

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