Kit del cupé deportivo japonés Mazda RX-7 en escala 1:24, en el acabado designado KAI.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Mazda RX-7 es un cupé deportivo japonés que se ganó su fama sobre todo por la propulsión: en lugar del motor de pistones corriente lo mueve un motor rotativo Wankel. Este es más pequeño y más ligero que un motor de pistones de potencia comparable, así que pudo situarse bajo y muy por detrás del eje delantero. El coche equilibra por ello sus masas de otro modo que sus rivales, y su comportamiento en curva sigue siendo hoy la razón por la que lo eligen tanto los maquetistas como los conductores. Se fabricó en tres generaciones, que se diferencian entre sí por la forma de la carrocería y por el tratamiento de los faros delanteros.
La escala 1:24 es la más extendida en las maquetas de turismos, así que el coche terminado se coloca con facilidad junto a las demás piezas de la colección. La maqueta sale con unos dieciocho centímetros de largo. La designación KAI del nombre distingue un acabado dentro de la oferta del fabricante; qué incluye exactamente, cuál es el número de piezas y si lleva calcas o piezas para varias variantes lo indican la descripción y las instrucciones del fabricante.
Las piezas se unen con un pegamento previsto para maquetas de plástico. Antes de pintar, lávelas y desengráselas, porque las huellas de los dedos se manifiestan de inmediato bajo el barniz de la carrocería. Pulverice la carrocería en capas finas con intervalos suficientes; para un tono metalizado saturado siempre es mejor varias capas ligeras que una sola densa. Pegue el acristalamiento al final de todo y solo con un pegamento instantáneo previsto para piezas transparentes, porque el pegamento corriente lo empaña.
Para constructores de coches deportivos japoneses y coleccionistas de la escala 1:24. Las pinturas, el pegamento y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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