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Hoja grande de calcas para la maqueta del Messerschmitt Bf 109G-2 en escala 1:24. Lleva los distintivos de tres máquinas de ases de caza alemanes, entre ellas dos aviones del océano Glacial Ártico, y la completa una máscara para la carlinga.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión G, conocida entre los pilotos como Gustav, fue la forma más numerosamente construida del Messerschmitt Bf 109. El subtipo G-2 de 1942 no tenía todavía el motor sobrealimentado con inyección de metanol, pero era ligero y en el viraje horizontal se desempeñaba mejor que las variantes posteriores, más pesadas. Precisamente en él una serie de nombres famosos se apuntó la mayoría de sus derribos.
La primera variante pertenece al once amarillo de Hermann Graf, de la novena escuadrilla del grupo de caza JG 52, es decir, al piloto que fue el primero del mundo en superar las doscientas victorias aéreas confirmadas. Los dos aviones restantes sirven en la sexta escuadrilla del grupo JG 5, en el norte finlandés, donde se combatía por el paso de los convoyes aliados hacia Múrmansk. Los pilotaban Rudolf Müller y Heinrich Ehrler, los dos de la primavera de 1943.
En una escala grande la calca se ve de cerca y deciden el registro de impresión de los colores y el grosor de la película de soporte. Los motivos están impresos con intensidad y, una vez asentados sobre una base brillante, se funden con la superficie de tal modo que el borde de la película no grita.
Iguale primero con barniz brillante la superficie que irá bajo los distintivos. Sumerja el motivo en agua tibia, deje que ceda y deslícelo del papel al sitio mojado de la maqueta, donde todavía se puede afinar un rato. Expulse el aire con un paño suave del centro hacia los bordes y deje que seque bien. La máscara incluida ayudará con el marcado de la carlinga. Las pinturas, el pegamento y la propia maqueta no se incluyen.
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