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1:24 Nissan P332 Cedric/Gloria 4HT 280E Brougham '78

Nissan Cedric y Gloria 4HT 280E Brougham 1:24 del fabricante japonés Aoshima es un kit de plástico de un sedán de lujo de finales de los años setenta en ejecución hardtop.

Escala1:24
Fabricante Aoshima
EAN del producto8591111000000

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Nissan Cedric y Gloria 4HT 280E Brougham – kit 1:24 (Aoshima)

Kit de plástico inyectado de un automóvil de lujo japonés en escala 1:24 del fabricante Aoshima. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar; el número de piezas, el contenido de la caja y el alcance de las calcas los indican el embalaje y las instrucciones. El doble nombre de la designación corresponde a la realidad: Cedric y Gloria eran coches prácticamente idénticos desde el punto de vista técnico, vendidos en paralelo a través de redes comerciales distintas, y se diferenciaban sobre todo en la rejilla y en los detalles.

El modelo real

Es un gran sedán japonés de finales de los años setenta, es decir, de la clase que las marcas niponas construían frente a los coches de lujo europeos. La sigla 4HT de la designación indica una carrocería de hardtop de cuatro puertas, en la que falta el pilar central fijo con los marcos de las ventanillas, así que al bajar los cristales queda un hueco libre a lo largo de todo el costado. La designación 280E corresponde al grupo propulsor, es decir, a un seis cilindros en línea de 2,8 litros de cilindrada con inyección de combustible, que en aquella época sustituía a los carburadores en las versiones tope de gama. Brougham era el nombre del nivel de acabado más alto, con tapicería rica, decoración de madera y cromo abundante. El resultado es un coche de carrocería angulosa y con gran cantidad de elementos decorativos brillantes.

Consejos de montaje y pintura

En este modelo real lo clave son los cromados. Resuelva los embellecedores de las ventanillas, los parachoques y la rejilla con lámina metálica, que se pega, se presiona en los cantos y el sobrante se retira con un bastoncillo de algodón. La pintura cromada en líneas tan largas resulta más mate y menos uniforme. Las ventanillas de hardtop sin marcos exigen un enmascarado preciso de las piezas transparentes, porque un marco fino se ve a primera vista. Barnice la carrocería en tonos conservadores: a este tipo de coche le sientan los metalizados más oscuros, los beiges y las combinaciones bicolores con el techo distinto. Si quiere imitar un techo de vinilo, aplique en esa zona barniz satinado con una textura fina, porque la diferencia de brillo crea el efecto por sí sola. El interior es rico en el acabado más alto, así que merece la pena matizar los asientos y sugerir la decoración de madera. Pegue las piezas transparentes con pegamento para plástico transparente, porque el pegamento corriente los deja mate.

Para quién está indicada la maqueta

  • Coleccionistas de coches japoneses de los años setenta en escala 1:24
  • Maquetistas que quieren trabajar con cromados y con lámina metálica
  • Interesados en los sedanes de lujo y en los youngtimers del mercado interior japonés
  • Montadores de nivel medio de maquetas de automóvil

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

Cedric y Gloria eran modelos prácticamente idénticos desde el punto de vista técnico, vendidos en paralelo a través de redes comerciales distintas. Se diferenciaban sobre todo en la rejilla y en los detalles decorativos, que el kit resuelve por norma con piezas alternativas.

Hardtop de cuatro puertas, es decir, una carrocería sin pilar central fijo y sin marcos en los cristales de las ventanillas. Al bajar las ventanillas queda un hueco libre a lo largo de todo el costado.

Con lámina metálica. Se pega a la pieza, se presiona en los cantos y se retira el sobrante. En líneas largas queda claramente mejor que la pintura cromada aplicada a pincel.

Sí. Basta diferenciar la zona del techo con barniz satinado o semimate, si se quiere con una textura fina. La diferencia de brillo frente a la carrocería crea el efecto por sí sola.

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