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El kit de plástico Aoshima 1:24 Honda Beat (PP1) de 1991 en la preparación RS Mach recoge el miniroadster japonés de la categoría kei con motor central y tracción trasera.
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Kit de plástico inyectado del fabricante japonés Aoshima en escala 1:24. El modelo real es el Honda Beat con el código de fábrica PP1 del año de modelo 1991, completado con las modificaciones del taller de tuning japonés RS Mach. Aoshima tiene una línea amplia de coches japoneses preparados, en la que a la carrocería estándar añade los elementos aerodinámicos, las llantas y los complementos específicos de un taller de preparación concreto.
El Honda Beat es un roadster biplaza de la clase kei, es decir, de la categoría japonesa de los coches más pequeños, con dimensiones y cilindrada estrictamente limitadas. Se fabricó desde 1991 y era excepcional por su concepción: el motor de tres cilindros de hasta 660 centímetros cúbicos iba montado transversalmente delante del eje trasero y movía las ruedas traseras. Una disposición así prácticamente no se veía en los coches kei de serie. El Beat no tenía gran potencia, pero sí un peso bajo, una capota de tela y un comportamiento en marcha con el que se acercaba a deportivos mucho más caros. Hoy figura entre los clásicos japoneses valorados por los coleccionistas.
Por su modelo real, la maqueta es físicamente pequeña, y tanto más se ve cada detalle. Lije la carrocería con cuidado, pulverice imprimación y aplique el color con aerógrafo en capas finas: en una superficie pequeña se forma con facilidad piel de naranja. En un roadster el interior, con la cabina descubierta, está siempre a la vista, así que dedique tiempo a los asientos, al panel de instrumentos y a los arneses. Ajuste en seco los complementos aerodinámicos antes de pegarlos y rellene con masilla los posibles huecos. Deje las llantas y los neumáticos para el final, para que no se dañen al manipular la maqueta.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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