1:24 Toyota Celica 1600GT 1975 Macau Guia Race Winner es un kit de plástico de la Celica de circuito con las marcas del ganador de la carrera Guia de Macao de 1975.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico inyectado de la Celica de circuito de la primera generación, en una caja dedicada al coche ganador de la carrera Guia de Macao de 1975. La maqueta la hace la japonesa Hasegawa, que tiene la Celica 1600GT resuelta en una serie de cajas que van desde las versiones de serie hasta las modificaciones de competición. El contenido de la caja, el número de piezas y el alcance de la hoja de calcas los indica el embalaje.
La Celica de la primera generación se presentó en el paso de los años sesenta a los setenta: era un cupé deportivo asequible de concepción clásica, es decir, con el motor delante y tracción a las ruedas traseras. El nivel 1600GT lo movía un cuatro cilindros de 1600 centímetros cúbicos con doble árbol de levas en cabeza, que era uno de los motores japoneses mejor resueltos de su tiempo. El coche se impuso en pruebas de circuito y de rally porque era ligero, estaba bien equilibrado y se ponía a punto con facilidad. La carrera Guia se corre en las calles de Macao, en un circuito urbano muy estrecho e implacable, donde la victoria la decide más la precisión y la ausencia de errores que la potencia pura, algo que siempre convino a los coches ligeros con buen chasis.
Un cupé de competición de los años setenta suele tener una gráfica más sencilla que los coches posteriores, y por eso importan más el barniz limpio y los límites nítidos de los campos de color, que vale la pena enmascarar con cinta de calidad. Las aletas ensanchadas y el alerón se complementan bien con una zona mate oscura en el capó contra el deslumbramiento. Deje mate el interior con la jaula y un solo asiento; los arneses se pueden sugerir con tiras finas. Las ruedas con llantas de gran profundidad y neumáticos anchos son típicas de la época; resuelva las llantas con pintura metalizada pulible. Un toque ligero de goma depositada y de marcas en las aristas inferiores dará al coche atmósfera de competición sin exagerar.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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