Juego de máscaras para el Bf 109E-3 en escala 1:32 completado con metal: dos bocas de ametralladora MG 17 y dos cañones alares MG FF. El acristalamiento se tapa por fuera y por dentro.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión E-3 llevó a las alas cañones MG FF de veinte milímetros y se convirtió en el arma principal de las formaciones de caza en la campaña de Francia. Sobre Inglaterra voló después en un papel que no favorecía a los pilotos: los cazas de escolta tenían que mantener la velocidad de los bombarderos y sobre el objetivo les quedaban apenas veinte minutos de combustible. Precisamente por eso en el verano de 1940 muchas máquinas regresaban con los depósitos vacíos hasta los campos de la costa.
El marcaje adoptó entonces la forma que todos asocian con el Emil: capós del motor, derivas y puntas de ala repintados de amarillo. No era decoración, sino reconocimiento rápido en la confusión del combate en masa. Las formaciones de Pas de Calais añadían a ello los distintivos de unidad, gallos en el JG 2 o escudos con letras en el JG 26, y las flechas delante de la cruz del fuselaje delataban si la máquina pertenecía a un jefe de grupo o a un piloto de línea.
La caja contiene plantillas para las dos caras de la cubierta, dos máscaras de insignias nacionales y cuatro piezas metálicas de armamento: las bocas de las ametralladoras MG 17 sobre el motor y los cañones MG FF del ala. El juego está cortado para el kit de Trumpeter.
Sobre los cañones del ala: en la pieza moldeada suelen ir unidos al panel. Córtelos solo tras montar el ala; de lo contrario, al lijar el borde de ataque romperá también el orificio del metal.
Quien monte una máquina del verano de 1940 apreciará que las máscaras tapen también la cara interior del acristalamiento. El marco de la cabina del Emil se ve desde la mayoría de los ángulos a través del cristal, y un interior pintado que asome bajo la pieza transparente delata el atajo a primera vista.
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