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Juego de calcas 1:32 para el Boeing B-17G según el avión 42-102515, que hoy conserva la asociación estadounidense Experimental Aircraft Association y lleva a los festivales aéreos.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El ejemplar con el número 42-102515 lo recibió la fuerza aérea en mayo de 1945. Ya no llegó a combatir, así que después de la desmovilización emprendió un largo periplo por servicios civiles: llevó carga, voló misiones de cartografía y al final pulverizó tratamientos sobre plantaciones. Si en los años ochenta no lo hubiera conseguido la asociación Experimental Aircraft Association, habría acabado como la mayoría de sus hermanos. En lugar de eso recibió los colores de una unidad de combate con la que nunca voló y lleva ya cuatro décadas sirviendo como una lección de historia ambulante que los visitantes pueden recorrer por dentro.
La base va impresa a todo color y con un registro exacto, así que incluso las líneas finas de contorno mantienen su forma. La película es incolora y después de secar desaparece, lo que en un metal pulido es esencial, porque cada capa de más se nota en una superficie lisa.
En una maqueta con la superficie que imita la chapa de duraluminio pulida coloque las marcas al final y trabaje con guantes. Los tonos metálicos se engrasan al tocarlos y la huella de un dedo se manifiesta bajo la calca como una isla mate que ya no se puede volver a pulir. También por eso en las superficies pulidas conviene repartir el trabajo en etapas y cubrir las partes acabadas mientras trabaja en el resto de la maqueta.
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