Formas de enmascarar para el acristalamiento del Hawker Hurricane de la versión temprana en escala 1:32. Contienen la cubierta de cabina por el derecho y por el revés y dos insignias nacionales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La parte delantera del acristalamiento del Hurricane no era solo una carena aerodinámica. En el centro llevaba una placa laminada gruesa, que debía detener un proyectil llegado de frente, y a su alrededor continuaban las ventanillas laterales más finas. Esa placa es notablemente más gruesa que el cristal de alrededor, queda en un plano algo distinto y forma en el parabrisas un escalón bien visible.
Detrás del parabrisas, a poca distancia, iba colocada la mira reflectora. El piloto miraba a través de su cristalito y de la placa blindada a la vez, así que esa superficie pequeña decidía si acertaba algo. En la maqueta es el primer punto al que cae la vista desde delante, y un canto de máscara mal llevado no se esconde aquí. El juego resuelve el parabrisas y la parte deslizante de la cubierta, y además por las dos caras, de modo que el marco alrededor de la placa gruesa recibe color también por dentro y el escalón entre las ventanillas sigue siendo legible.
Un par de formas para el cristal, es decir, para el derecho y para el revés, y dos motivos de insignias nacionales, tal como figura en la descripción del proveedor. Las piezas recortadas solo se retiran y se colocan.
El marco del parabrisas suele ser por dentro más oscuro que su entorno, para que no deslumbre con el reflejo. Vale la pena, por tanto, pulverizar primero la cara interior, dejarla secar toda la noche y colocar solo después las formas exteriores. El procedimiento inverso significa que al revés solo se llega a través de un camuflaje ya hecho.
Las ventanillas laterales de la parte deslizante tienen sus propios marquitos estrechos, que al trabajar con prisa se saltan con facilidad. En escala grande se ven, sin embargo, muy bien de perfil.
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