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Escala
Lámina de enmascarar para el caza estadounidense Curtiss P-40E. Dos máscaras para el acristalamiento subdividido de la cabina y dos máscaras de insignias nacionales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Curtiss en la versión de morro corto y motor Allison era, a comienzos de 1942, lo que los estadounidenses y los aliados tenían de verdad a mano. No era de altura ni especialmente ascensional, pero aguantaba los impactos, aceleraba en picado y sus seis ametralladoras bastaban. Voló sobre Java, sobre el norte de Australia, en Alaska y en el norte de África, y su reputación variaba de un frente a otro según si el piloto llevaba el combate al plano horizontal o al descenso.
La forma temprana del Pacífico se reconoce por el dorso verde oliva con el intradós gris y por la estrella en círculo sin las barras laterales, que no se añadieron hasta mediados de 1943. Las máquinas australianas y neerlandesas recibían además otras insignias, en algunas unidades completadas con una banda blanca en la cola. Las dos máscaras de insignia de este juego corresponden al marcaje más sobrio precisamente de ese período.
La cabina de este tipo tiene marcos de anchura desigual y una ventana lateral abatible, así que es precisamente ahí donde la máscara ahorra más trabajo. Una vez pegada la lámina se recomienda pulverizar primero la pintura del interior y solo después el camuflaje, para que el marco se corresponda con la realidad por ambas caras.
La escala grande revela también los detalles a los que en dimensiones menores no se llega: la rejilla de admisión del carburador, los tubos de escape y el marco del parabrisas. La máscara ayuda a que los cantos nítidos del marco no desaparezcan bajo la pintura.
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