Montex Referencia del producto: MXK32205 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:32 PFALZ D III

Tres láminas recortadas para las cruces del caza bávaro D.III, escala 1:32. El corte corresponde a las piezas del kit de Roden.

Escala1:32
Fabricante Montex
EAN del producto8591111162210

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El año en que la cruz se enderezó

En la primavera de 1918 las fuerzas aéreas alemanas ordenó sustituir la cruz patada usada hasta entonces por la Balkenkreuz, es decir, una cruz de brazos rectos cortados en perpendicular. La transición no se produjo de golpe. Las unidades recibieron la orden, pero a menudo pintaban ellas mismas la forma nueva directamente junto al aeródromo, de modo que en un mismo aeródromo se encontraban máquinas con la insignia antigua y la nueva una al lado de la otra. La anchura de los brazos se estrechó además una vez más en el curso del año, lo que para el maquetista es una pista para situar la máquina en el tiempo.

Una máquina de Baviera

El Pfalz D.III lo construyó la fábrica de Espira y se diferenciaba de los Albatros por un fuselaje monocasco encolado con dos capas de madera contrachapada. La superficie era por eso lisa, sin los pliegues del entelado, y se pulía hasta un tono plateado al que se llamaba Silbergrau. El avión ascendía más despacio que sus competidores, pero en cambio soportaba un descenso violento y era apreciado en los ataques contra globos de observación.

A qué prestar atención

Sobre la superficie lisa de contrachapado la lámina agarra muy bien, pero precisamente ahí destaca más cualquier imperfección del canto. Conviene poner una primera capa de pintura muy fina, dejarla asentar y solo después cubrir a pleno. En el juego hay tres plantillas para las insignias nacionales. La maqueta, los pinceles y las pinturas no se incluyen; se cuenta con que el barniz lo tenga ya hecho.

La datación de la máquina se apoya precisamente en la forma de la insignia. Una maqueta con la cruz patada pertenece al invierno y al principio de la primavera de 1918; una maqueta de brazos rectos, al verano y el otoño del mismo año, y según eso debería verse también el resto del equipamiento del avión. Conviene decidirlo antes de coger la lámina, porque un cambio posterior supone lijar toda la superficie.

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Preguntas frecuentes

Tres, todas destinadas a las insignias nacionales. El juego no incluye máscaras para las ruedas ni para el acristalamiento.

Aplique la pintura perpendicular a la superficie y en capas finas. Un chorro de aire oblicuo empuja la pintura bajo el borde de la lámina y el canto se difumina.

Poco después de secar la última capa, mientras la película es flexible. Sobre un barniz duro el canto se desprende fácilmente junto con la pintura.

Para las insignias nacionales no, esas se pulverizan. Los distintivos personales y de unidad no los resuelve el juego.

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