Hoja con los distintivos de los Spitfire Mk.IX pilotados por ases de caza, en escala 1:32. Destinada a las maquetas de este tipo.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Spitfire Mk.IX nació como respuesta rápida al alemán Fw 190, que a los cazas británicos de la época se le escapaba en altura. En la célula de la versión anterior se instaló un motor V12 Merlin con compresor de dos etapas, con lo que el avión recuperó sus prestaciones a gran altitud. La ejecución Mk.IX se convirtió en una de las más numerosas de todas las versiones del Spitfire y sirvió en las unidades aliadas hasta el final de la guerra. Y precisamente en estas máquinas volaron numerosos ases de caza conocidos.
Es una hoja con distintivos en escala 1:32, dedicada a las máquinas que pilotaron ases de caza. Qué aviones concretos ofrece la hoja y cómo se colocan los distintivos lo indican las instrucciones adjuntas. La hoja está cortada para las maquetas del Spitfire Mk.IX en escala 1:32; la maqueta en sí no se incluye.
Las hojas de este tipo se aplican por regla general al agua: recorte la pieza junto con su película, sumérjala unos segundos en agua tibia y déjela reposar hasta que la película se pueda deslizar. El fondo debe ser liso y brillante, porque si no bajo la calca aparecerá un velo mate. El ablandador ayuda a que la calca se asiente en las líneas de panel y, una vez seca, la maqueta se barniza. Pero antes de mojar la hoja, compruebe en las instrucciones si no se trata de una ejecución autoadhesiva. Una lámina autoadhesiva mojada queda destruida, mientras que una calca al agua no mojada se puede mojar en cualquier momento posterior.
La maqueta, las pinturas, el barniz y el ablandador no se incluyen, salvo indicación contraria.
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