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Máscaras para el Spitfire de la novena versión: cubrición del acristalamiento de la cabina por la cara exterior y la interior y dos plantillas para las insignias nacionales.
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El aspecto de las insignias británicas se desplazó durante la guerra hacia un contraste cada vez menor. Al principio brillaban un anillo rojo saturado y otro azul vivo, pero eran precisamente los más llamativos a distancia, así que se pasó a tonos bastante más oscuros y menos saturados. En las superficies superiores del ala los campos claros se omitían por completo. A la insignia pertenece también la franja vertical del empenaje, que a menudo se toma por parte de ella, pero es una marca independiente con sus propias medidas prescritas, y también ella pasó por el mismo desplazamiento hacia los tonos atenuados. La novena versión del Spitfire, introducida como respuesta rápida a los cazas alemanes de motor radial, vivió esa transición entera.
El juego cubre el acristalamiento de la cabina por las dos caras y trae dos máscaras para el marcaje nacional. La pintura pulverizada permite exactamente lo que muestran las fotografías de época: una insignia con la misma profundidad de brillo y el mismo grado de suciedad que el camuflaje de alrededor, porque queda en la misma capa. Igualmente se la puede empolvar ligeramente y hacerla aparecer solo tras el pulido, algo que en una película fina acaba con que esta se desgasta.
El objeto del suministro son las láminas cortadas en sí; la maqueta del avión no se incluye.
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