Kit del carro medio soviético T-62 en la versión de 1975, escala 1:35. El modelo real es la máquina con el cañón de ánima lisa de 115 milímetros que en el armamento complementaba al T-55 más antiguo. La caja contiene las piezas de plástico desnudo, sin pinturas ni pegamento.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El T-62 creció a partir del tipo T-55 y la razón de su nacimiento fue el cañón: el arma de ánima lisa de 115 milímetros disparaba un proyectil subcalibre que a un kilómetro perforaba unos trescientos milímetros de blindaje. Contra los M48 estadounidenses de entonces y contra los Centurion británicos posteriores, eso bastaba. Las ruedas, las orugas, el motor, la caja de cambios y las escotillas siguieron siendo comunes con el tipo anterior; cambiaron el casco alargado y la torre, de nuevo diseño.
La producción en serie corrió desde 1960 y la máquina pasó por una serie de modificaciones; la designación por años distingue estándares de fabricación que se diferencian en el equipamiento del puesto del jefe de carro y en los instrumentos de la torre. Ni la introducción del tipo T-72 desplazó al tipo del armamento. Fuera del Pacto de Varsovia, los mayores compradores fueron Egipto, Irak y Siria; el ejército israelí reconstruyó las máquinas capturadas a su propio estándar y las siguió usando.
La torre tiene superficies lisas y redondeadas en las que la unión de las dos mitades se ve de inmediato, y el casco largo delata cada costura de los guardabarros. Las orugas son una de las partes más llamativas de la máquina y aguantan tanto el realce con pincel seco como el repasado con pigmento. El pintado suele partir de un verde apagado, sobre el que destacan los desgastes alrededor de las escotillas, de los depósitos y de los asideros.
Se adjuntan los bebederos de plástico para cortar y pegar, así que la maqueta nace en la mesa de maquetismo. Las pinturas, el pegamento, la masilla y el papel de lija no se adjuntan y hay que tenerlos a mano de antemano. Quien quiera ir más allá del montaje básico suele recurrir a las orugas de eslabones individuales o a un tubo de cañón metálico, pero esos se venden por separado.
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