Kit del carro británico Vickers Medium Mk I de los años veinte en escala 1:35. Maqueta para pegar y pintar.
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El británico Vickers Medium Mark I entró en servicio a mediados de los años veinte y dio un paso esencial en el diseño de los blindados. A diferencia de los colosos pesados de la Primera Guerra Mundial, llevaba el arma principal en una torre completamente giratoria, y su suspensión elástica le permitió circular varias veces más rápido que sus predecesores. La dotación la formaban cinco hombres y el arma principal era un tubo de cañón ligero de tiro rápido completado con ametralladoras.
Fue precisamente con estas máquinas con las que el ejército británico aprendió qué hacer con un carro en campaña. Los vehículos sirvieron en el Royal Tank Corps y participaron en los ejercicios experimentales de las formaciones mecanizadas en la llanura de Salisbury, de los que salieron las primeras ideas completas sobre la conducción de las unidades acorazadas. La silueta alta y esbelta con la superestructura marcada sobre las orugas resulta hoy arcaica, pero en su momento era el carro más moderno del mundo. También es insólito el conjunto de tubos de ametralladora, que asoman de los costados de la superestructura en varias direcciones a la vez.
El modelo real medía más de cinco metros, así que la pieza terminada ocupará unos quince centímetros de estantería. Primero hay que limpiar las piezas de los restos de inyección, unirlas y al final pintarlas: solo así resulta un carro terminado. Las orugas y la suspensión son en este tipo la parte más llamativa, así que vale la pena dedicar tiempo a alinearlas. El esquema británico de entreguerras con manchas verde parduzco es una ocasión agradecida para apartarse de los camuflajes de guerra habituales. Las fotografías de época de los ejercicios muestran vehículos con marcas tácticas llamativas, así que hay de dónde elegir.
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