Piezas de enmascarar precortadas para el acristalamiento de la cabina y para las insignias nacionales del Messerschmitt Bf 109G-10 tardío en escala 1:48. En la caja hay dos piezas para la cubierta, es decir, la cara exterior y la interior, y dos juegos de máscaras de insignia.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Bf 109G-10 surgió desde el otoño de 1944 como un intento de extraer de una célula probada el máximo: construcción aligerada, motor DB 605D y, en la gran mayoría de las máquinas, la cubierta deslizante Erla con una gran superficie de acristalamiento sin dividir. Los marcos son más simples que en los Gustav antiguos, pero los cantos alrededor del cristal blindado frontal son vivos e irregulares, así que una cinta medida a mano se desborda allí casi siempre en algún punto.
Para quién es. Quien más ahorra es el que monta un caza con este tipo de cubierta por primera vez o unas pocas veces al año. La forma precortada resuelve exactamente la operación a la que un principiante dedica más tiempo y que, aun así, le sale peor. Un constructor experimentado con bisturí y una hora más se arregla sin el juego, pero incluso a él le viene bien que la cara interior de la cubierta venga preparada de entrada.
Qué comprende el juego. La pareja de piezas del acristalamiento y dos juegos de máscaras de insignia. No hay calcas ni piezas metálicas torneadas.
Dificultad para un principiante. Baja. Las piezas se trasladan con pinza, los cantos se presionan con un palillo y una superficie desengrasada mantiene la forma sin que la pintura se cuele. Se pulveriza en capas finas; de otro modo en el canto surge un escalón que después hay que lijar. Retire la lámina mientras la última capa de barniz esté todavía fresca: una pintura seca tiende a desprenderse en el borde junto con un trozo del acabado.
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