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Lámina recortada para el Fw 190F-8 de ataque en tamaño 1:48. Tapa la cubierta de cabina por el derecho y por el revés, y añade una plantilla para las cruces y una hoja de marcaje impreso.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Focke-Wulf 190 fue pasando desde 1943 cada vez más del combate aéreo al trabajo contra tierra. La versión F partía de la célula del A-8, recibió blindaje en la parte baja del fuselaje y soportes para bombas o contenedores anticarro. Las ametralladoras del ala cedieron a un peso menor y el armamento quedó en la pareja de armas de la raíz. Los pilotos valoraban la vía ancha del tren, con la que podía aterrizarse en superficies de campaña embarradas donde un caza de vía estrecha habría acabado de morro.
La cubierta en gota y los costados del fuselaje forman una doble curvatura. Un trozo plano de película soporte tiene que caber en ella de algún modo, así que o se arruga o se estira y la insignia se alarga en óvalo. Los ablandadores lo resuelven solo hasta cierto punto. La lámina de la plantilla es flexible y se adhiere también allí donde el radio cambia en dos ejes a la vez, porque no tiene que conservar una superficie plana.
Quien monte la máquina con soporte de bombas debería pensar el orden: una cubierta tapada se sujeta mejor entre los dedos que una maqueta terminada con cargas. Las formas están adaptadas a la cabina de Tamiya. El exceso de lámina lo aprovechará para tapar las bocas de las armas.
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