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Cuatro formas de cazas de la versión E-4 del verano y el otoño de 1940. Entre los modelos reales está también el avión de un piloto que se hizo famoso por fugarse del cautiverio, y dos máquinas de un jefe de grupo conocido.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La ejecución E-4 surgió de la versión anterior con una modificación del armamento alar y de la cubierta de cabina, y se convirtió en el tipo principal de las unidades de caza alemanas en la época de la batalla de Inglaterra. Esta hoja se ciñe precisamente a los pocos meses de 1940 en que se decidía el resultado de los combates y ofrece aviones de hombres cuyos nombres aparecían en los informes de la época casi a diario.
Von Werra es de los cuatro un personaje para un libro aparte: tras ser derribado sobre Inglaterra pasó por varios campos de prisioneros, se fugó incluso de un transporte en Canadá y volvió a Europa cruzando la frontera. La pareja de modelos reales de Wick muestra, a su vez, lo rápido que se ascendía en el escalafón aquel año y cómo cambiaba con el ascenso la designación del avión.
Las insignias grandes del fuselaje conviene dividirlas solo después de mojarlas; de lo contrario la película se quiebra al pasarla sobre el lomo redondeado. Las calcas llevan también pequeños rótulos de advertencia, que en la maqueta destacan solo tras el barnizado mate.
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