El motor de resina Nakajima Kotobuki Ha-1 con escape de tipo 1 en escala 1:48 de la marca ABK es un juego complementario para maquetistas que quieren en un avión japonés un motor radial descubierto y reproducido con fidelidad.
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No es una maqueta de avión, sino un accesorio. El juego de resina colada sustituye el motor simplificado del kit de plástico por un motor radial de ejecución detallada en escala 1:48, incluido el escape en el acabado de tipo 1. Las piezas de resina mantienen el aletado nítido de los cilindros y las paredes finas del colector de escape, algo que el plástico inyectado no logra en esta medida.
El Kotobuki fue un motor radial japonés refrigerado por aire de la firma Nakajima, de la primera mitad de los años treinta; su desarrollo partía de una construcción británica fabricada bajo licencia y en el sistema japonés de designaciones llevaba la denominación Ha-1. Propulsó aviones de caza y de entrenamiento de su época. Es justamente en los aviones con el motor descubierto donde la sección motriz es lo primero que mira el espectador, así que un recambio detallado se rentabiliza más que en los tipos carenados.
Lave las piezas en agua caliente con jabón, para que en la superficie no quede desmoldeante. Corte los bloques de colada con una sierra, no los rompa, y lije en húmedo con protección de las vías respiratorias. Se pega con pegamento instantáneo, porque el pegamento para plástico no ataca la resina. El motor se pinta mejor fuera de la maqueta: base en un tono metálico oscuro, cabezas de cilindro diferenciadas, cables y equipos auxiliares sacados con pincel seco y, al final, un lavado oscuro y fino en el aletado. Diferencie el colector de escape aparte: le van bien tonos de óxido y de acero quemado, aplicados ralos y desiguales. Antes de pegarlo en el fuselaje, pruebe el asiento en seco y, si hace falta, retoque el mamparo.
Es un juego complementario, no una maqueta independiente. El kit base, el pegamento y las pinturas no se incluyen.
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