Láminas de enmascarar para el acristalamiento y las insignias del caza monomotor P-36 Mohawk para montaje en escala 1:48. Contiene el tapado de la cubierta por fuera y por dentro, un juego de máscaras de insignias y calcas. Para la maqueta de Academy.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El ocho de septiembre de 1939, es decir una semana después de estallar la guerra, un grupo de caza francés que volaba con este tipo estadounidense informó del derribo de una máquina alemana. Fue el primer éxito confirmado de las fuerzas aéreas aliadas en el frente occidental y lo logró un avión que Francia compraba por necesidad, porque la producción nacional no daba abasto.
En mayo y junio de 1940 este tipo era claramente más lento y peor armado que el principal adversario alemán. Tenía en cambio una manejabilidad excelente a baja velocidad, un comportamiento dócil al borde de la entrada en pérdida y una célula toda metálica extraordinariamente firme. Los pilotos franceses libraban por eso el combate en el plano horizontal, al que forzaban al rival con un viraje, y conseguían con él resultados desproporcionadamente buenos. En proporción al número de ejemplares empleados, los grupos que volaban con esta máquina se anotaron una cuota de victorias mayor que las unidades con tipos nacionales más modernos.
La cabina tiene un marco pequeño pero movido, y recortar cinta a mano en ella es un trabajo innecesariamente nervioso. La lámina precortada elimina el problema: se pega, se pinta y se retira. El tapado interior da color a los marcos también al mirar el espacio del piloto, y las máscaras de insignias sustituyen el marcaje pegado por un pintado que sobre una superficie mate no deja borde brillante.
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