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Escala
Juego para tapar el acristalamiento del Curtiss posterior de nombre estadounidense, escala 1:48. Contiene piezas para las dos caras de los cristales y está pensado para la pieza moldeada de Amtech.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Las armas sobre el motor acompañaron a los cazas desde la primera guerra, solo que disparar entre las palas de la hélice suponía sincronización, largos recorridos de munición y atascos continuos. En esta forma de producción se decidió suprimirlas del todo: seis ametralladoras pesadas se instalaron en las alas, donde cabían cintas más largas y donde no había nada que temporizar. La salva se duplicó con ello y el mantenimiento se aceleró.
El aparato acabó casi en todas partes donde se necesitaba algo barato de producir y disponible de inmediato. Los británicos y sus aliados volaron con él sobre el norte de África, los escuadrones estadounidenses defendían con él las islas brumosas del norte del Pacífico, otros ejemplares fueron al frente del este. Al motor le faltaba la segunda etapa de compresor, así que en altura no bastaba, pero a baja cota cargaba una bomba y más peso y aguantaba un trato tosco.
El acristalamiento continúa muy por detrás de la cabeza del piloto y está dividido por travesaños hasta la cola. Por eso cualquier imprecisión se arrastra en una misma línea y se ven varios marcos a la vez uno al lado del otro, lo que el ojo delata más rápido que un fallo aislado. Las piezas recortadas de antemano mantienen igual la anchura de todos los travesaños.
Las medidas parten de las piezas transparentes del fabricante de kits mencionado. En un molde de otro origen la separación de los travesaños difiere y la lámina pasaría al lado del marco.
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