Piloto sentado de resina en escala 1:48, conformado directamente para la cabina del kit del SAAB J 21. Pieza fundida sin pintar, para terminar.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La cabina del SAAB J 21 es estrecha, profunda y, a diferencia de la mayoría de los cazas de su época, no tiene el motor delante, sino la hélice detrás, entre las vigas de cola. Una figura tiene que ir sentada en ella de otra manera que una figura genérica: hombros más juntos, rodillas más altas, espalda apoyada en el respaldo alto del asiento. La nota del fabricante lo dice directamente: la pieza fundida está diseñada para entrar en el kit del J 21 del mismo fabricante que hace la figura.
Es justamente ese vínculo el principal valor añadido. Quien coloca una figura indeterminada normalmente lija los costados, acorta las pantorrillas y aun así la cubierta no le asienta. Aquí la forma está derivada de una bañera concreta, así que la prueba en seco la supera el constructor al primer intento y solo le queda resolver la altura del asiento, para que el casco no roce con el marco.
El SAAB J 21 es una de las máquinas más peculiares de su tiempo. La hélice propulsora llevó a que en el avión hubiera que integrar un asiento eyectable: sin él el aviador habría acabado, al abandonar la máquina, en el disco de la hélice. Las fuerzas aéreas suecas se convirtieron así en unas de las primeras usuarias de asientos de este tipo en servicio corriente, y una figura sentada en la cabina cuenta esa historia mejor que una bañera vacía.
El material es resina de colada, es decir, una masa dura y sin elasticidad. Después de cortar el bebedero basta desengrasar la superficie, aplicar una imprimación y avanzar del mono a las menudencias del equipo. La figura se pega con pegamento instantáneo, porque los pegamentos de disolvente para poliestireno no muerden la resina y la unión cedería en el primer traslado de la maqueta.
En la vitrina vale después una cosa sencilla: un avión con tripulación cuenta una historia y una cabina vacía se queda solo en forma. Un J 21 montado con el piloto dentro muestra además de forma gráfica lo estrecha que era en realidad esa cabina.
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