Juego de máscaras para el Supermarine Spitfire Mk Vc en escala 1:48. Cubre la cubierta de la cabina por ambas caras y añade los contornos de dos insignias nacionales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión Mk V estaba en el medio de todo el árbol genealógico: más de seis mil ejemplares fabricados, motor Merlin 45 y, por primera vez, un ala designada con la letra C, a la que llamaban universal. En un mismo larguero se podían montar ocho ametralladoras, cuatro cañones de veinte milímetros o la combinación más habitual de dos cañones y cuatro ametralladoras. Las máquinas en modificación tropical con un voluminoso filtro antipolvo bajo el morro sirvieron sobre Malta y en el norte de África, donde en 1942 las llevaron portaaviones estadounidenses y desde cuya cubierta despegaron directamente. Esta versión la adoptaron también los primeros escuadrones estadounidenses en Europa y con ella las unidades australianas repelían los ataques sobre Darwin.
Está cubierta la cabina por la cara exterior y la interior y, además, un par de insignias nacionales. Las formas parten de las piezas moldeadas de la casa Airfix; en otro kit los marcos no tienen que acertar.
Cada pulverizado deja tras de sí en el borde de la lámina un pequeño escalón, y su altura equivale al grosor de la pintura aplicada. La diferencia entre dos pasadas gruesas y cinco translúcidas se ve en el marco terminado incluso a simple vista. Diluya por eso más de lo que parece razonable y construya la cobertura con paciencia por capas; la última solo debe igualar el tono, no crearlo. Pulverice perpendicular desde arriba, para que la niebla no se empuje contra el canto de costado. Ayuda también una mayor distancia de la boquilla a la pieza, porque una niebla más gruesa asienta en el borde con más suavidad. Quien se dé prisa lo reconocerá por una línea nítida con la que luego tropezará la esponja de lijado.
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