1:48 Z-126/226 seatbelts STEEL son arneses de acero de fotograbado de Eduard para las maquetas de los aviones de instrucción Zlin Z-126 y Z-226 en escala 1:48. Accesorio para la cabina, no un kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Arneses grabados en acero, destinados a la cabina de las maquetas de los aviones de instrucción Zlin Z-126 y Z-226 en escala 1:48. La lámina de acero se diferencia de un fotograbado corriente de latón en que, después de doblarla, se queda en la posición en la que la ha moldeado. Gracias a eso se puede dejar el arnés plegado con naturalidad sobre el borde del asiento, en lugar de que quede tenso como una tira de chapa. En las máquinas de instrucción biplaza el detalle de la cabina tiene mucho peso, porque el acristalamiento suele ser amplio y el interior se ve desde los dos lados. El fabricante es el checo Eduard.
El Zlin Z-126 y el Z-226 pertenecen a la familia de aviones checos de instrucción y acrobáticos que continuaban la serie Trenér de posguerra. Eran monoplanos de ala baja con tren de aterrizaje fijo y motor de pistón, en los que fueron cambiando poco a poco la propulsión, la forma de la cubierta de la cabina y el equipamiento. El Z-226 se ofreció en varios acabados, incluida una versión acrobática monoplaza. Los aviones sirvieron tanto en la instrucción básica como en la acrobacia de competición y en los dos papeles se ganaron buena fama por su construcción robusta. En servicio aparecieron tanto en aeroclubes como en la instrucción militar, y sus esquemas de color son por eso muy variados.
Antes de recortar los arneses, repase el plano y distribuya qué pieza va a dónde. Haga los dobleces alrededor del canto de unas pinzas, no con la uña. Pinte los asientos y déjelos secar a conciencia antes de colocar los arneses. Aplique el pegamento instantáneo en cantidad mínima, porque el exceso deja una mancha brillante sobre una pintura mate. En una cabina biplaza piense en que los dos asientos tienen que resultar coherentes, pero no idénticos: una pequeña desviación en la forma de la caída resulta más natural. Al final realce ligeramente la cabina, para que los arneses no se fundan con el fondo.
No es un kit del avión. La maqueta básica, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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