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Escala
Tubo de latón calibrado de 1,5 mm de diámetro con una luz interior de 1,3 mm. Una pieza de 305 mm de largo, indicada para detalles soldados y también pegados.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El perímetro exterior mide un milímetro y medio y el agujero del centro, uno y tres décimas. La pared se queda así en una décima de milímetro, aunque el diámetro sea, frente a los números más menudos de la serie, apreciablemente mayor. La longitud estándar de la pieza que se suministra es de 305 milímetros.
En el agujero interior entra con exactitud la pieza de 1,3 milímetros de medida exterior, que en la serie queda dos números más abajo. Componiendo parejas o ternas así surgen telescopios, transiciones entre diámetros y pivotes reforzados. Para una unión desmontable de dos subconjuntos de una maqueta es una solución especialmente práctica.
El metal aporta propiedades que el plástico extruido no alcanza. El borde se puede achaflanar hasta un canto vivo, que en un cañón o en una tobera resulta fiel, y el material mantiene la forma incluso en un acabado delgado. La superficie es lisa y brillante, así que antes de pintar se lija con un abrasivo fino y se le da una capa de imprimación para metales.
Su aprovechamiento se encuentra en todos los campos. En un avión sirve de tubo de Pitot o de boca de escape; en los vehículos, de armazón tubular y de conducción de cables; en una maqueta ferroviaria, de chimenea o de poste de iluminación. La división la resuelve una sierra de maquetista o, en su caso, el cortatubos más pequeño, que deja una superficie perpendicular.
Los recortes no merece la pena tirarlos. Los trozos cortos sirven de pivotes en las uniones pegadas, de suplementos distanciadores bajo las partes móviles o de imitación de terminales hidráulicos. Guardados en una cajita y clasificados por diámetro, se encuentran justo en el momento en el que la construcción los pide.
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