LP Models Referencia del producto: LP-72014 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:72 F-4 EXHAUST NOZZLES J/S

Las toberas de escape de los motores para el Phantom II de las versiones F-4J y F-4S en escala 1:72 de LP Models son un recambio de resina de las piezas del kit, no una maqueta de avión.

Escala1:72
Fabricante LP Models
EAN del producto8591111000000

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Toberas de escape para el F-4J y el F-4S 1:72 de LP Models

Es un accesorio de detalle que sustituye las toberas de escape de los motores en una maqueta del Phantom II en escala 1:72 ya montada o en construcción. El nombre precisa que el acabado corresponde a las versiones F-4J y F-4S. El número de piezas, su articulación interior y las medidas los indica el envase del accesorio.

Por qué se cambian las toberas

El plástico inyectado tiene una limitación que en la cola del Phantom se ve más que en ningún otro sitio. La pared de una tobera moldeada en plástico es siempre más gruesa de lo que debería ser en escala, y al mirar desde atrás surge un borde desagradablemente grueso. Una pieza colada en resina se puede hacer de pared fina y con los distintos segmentos y el revestimiento interior insinuados con más nitidez. La cola del avión está además entre los lugares que el espectador mira primero, así que una inversión pequeña se nota en la impresión final más que en los detalles escondidos.

El modelo real

El McDonnell Douglas F-4 Phantom II fue un caza bimotor biplaza que sirvió en la aviación estadounidense, tanto en la Marina como en la Infantería de Marina y en su fuerza aérea, y en una serie de otros usuarios. La versión F-4J fue una variante de caza naval, y la F-4S surgió de la reconstrucción y modernización de los aparatos F-4J. Los dos tipos iban propulsados por motores a reacción con postcombustión, cuyas toberas de escape tienen un acabado segmentado característico.

Consejos de montaje y pintura

Corte las toberas con una sierra e iguale la superficie de apoyo sobre papel de lija puesto en una placa plana, para que la pieza empalme con el fuselaje sin escalón. Haga la prueba en seco todavía antes de pegar, porque en una maqueta terminada ya no se corrige un acortamiento ni un suplemento. Píntelas aparte antes de pegarlas: dentro tonos metálicos con un matiz térmico hacia el azul y el pardo y, fuera, un metal refractario más bien claro. Un lavado oscuro subrayará la articulación de los segmentos. Se pega con pegamento instantáneo, porque en la resina el pegamento para plástico no sujeta.

Para quién está indicado el accesorio

  • Maquetistas que construyen el Phantom II en la versión F-4J o F-4S en escala 1:72
  • Constructores a quienes molestan las toberas de plástico de pared gruesa
  • Interesados en el material de caza embarcado estadounidense
  • Maquetistas más avanzados con experiencia en resina

El accesorio se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y la maqueta base no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

No lo es. Son toberas de escape de recambio de los motores, que se colocan en una maqueta del avión ya montada o en construcción.

Según el nombre corresponden a las versiones F-4J y F-4S. En otras versiones del Phantom recomendamos comprobar la forma de las toberas con documentación.

Lo mejor es aparte, antes de pegarlas. Por dentro se consigue mejor resultado mientras la pieza está libre en la mano y no hay que enmascarar alrededor.

Con pegamento instantáneo a base de cianoacrilato. El pegamento para plástico no disuelve la resina y la unión se desharía.

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