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Gloster E.28/39 1:72: juego de ruedas es un accesorio de resina que sustituye las ruedas del kit por coladas más fieles. No es una maqueta de avión.
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Ruedas de recambio para la maqueta del primer avión de reacción británico. No es un kit, sino un accesorio de detallado. Las ruedas coladas tienen por regla general un dibujo de la banda de rodadura más nítido, un detalle del disco más legible y una forma más uniforme que las piezas del bebedero, en las que suele apreciarse la línea de unión del molde. El número exacto de piezas, y también si los neumáticos están representados con aplastamiento, lo muestra la ilustración del embalaje.
El Gloster E.28/39 fue un avión experimental monoplaza en el que los británicos probaron por primera vez la propulsión a reacción en el aire. Tenía un fuselaje corto y rechoncho, ala recta baja y tren de morro, es decir, una disposición que pronto se convirtió en estándar para los aparatos de reacción. Precisamente el tren de aterrizaje queda bien visible en la maqueta de este tipo, porque el avión se asentaba bajo en tierra y las ruedas no están escondidas en pozos profundos. Se construyeron dos prototipos, que sirvieron exclusivamente para ensayos.
Lavar primero las piezas de resina con agua tibia y jabón, para quitar el desmoldeante y que la pintura agarre. Cortar el bloque de colada con una sierra lo más cerca posible de la superficie de apoyo y lijarla a ras, para que la maqueta se asiente recta sobre todas las ruedas. Lijar en húmedo y con protección de las vías respiratorias. Se pega con pegamento instantáneo. Para una separación limpia del disco y el neumático sirven las plantillas de enmascarado o un trabajo paciente con un pincel fino. No pulverizar los neumáticos en negro puro, sino en un gris oscurecido, que en escala reducida resulta más natural. Un toque fino de pigmento de polvo en la banda de rodadura asienta la maqueta en su entorno.
Es un accesorio de maquetismo. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen.
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