1:72 SPITFIRE MK. VB/ TROP

Supermarine Spitfire Mk.Vb Trop es un kit de plástico inyectado del caza británico en ejecución tropical, en escala 1:72 del fabricante Mistercraft.

Escala1:72
Fabricante Mistercraft
EAN del producto8591111749367

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Supermarine Spitfire Mk.Vb Trop, 1:72 (Mistercraft)

Kit de plástico inyectado del caza monoplaza británico Supermarine Spitfire en la versión Mk.Vb en ejecución tropical, en escala 1:72 del fabricante Mistercraft. Es un kit de factura sencilla, hecho con moldes más antiguos acreditados, que viene bien para completar una colección de versiones del Spitfire, para practicar procedimientos o como maqueta en la que no hay problema en probar técnicas de pintado nuevas.

El modelo real

El Spitfire Mk.V fue la versión más numerosamente fabricada de este tipo. Lo impulsaba un motor Rolls-Royce Merlin de la serie 45 y de las versiones más antiguas se diferenciaba sobre todo por las prestaciones y por el armamento. La designación Mk.Vb remite al ala del tipo B, que combinaba dos cañones de 20 mm de calibre con ametralladoras de 7,7 mm de calibre. La abreviatura Trop significa la ejecución tropical para la operación en un entorno polvoriento. El avión recibió bajo el morro un voluminoso filtro del aire de admisión, que protegía el motor de la arena y del polvo, y equipo complementario para operar fuera de la red de aeródromos habitual. El filtro redujo algo las prestaciones de vuelo, pero en cambio alargó sustancialmente la vida del motor. Es justamente la cubierta marcada del filtro bajo el morro el rasgo de forma por el que las máquinas tropicales se reconocen a primera vista.

Consejos de montaje y pintura

En escala 1:72 es clave una capa fina de pintura: una pintura gruesa inunda el grabado fino de los paneles. Pinte la cabina antes de cerrar el fuselaje y enmascare la cubierta, porque en esta escala el pincel a mano se controla con dificultad en los marcos. La unión de la cubierta del filtro bajo el morro merece una limpieza esmerada: está en un lugar a la vista. En los moldes más antiguos cuente con quitar las rebabas, con rellenar en su caso las uniones y con que es mejor probar primero el asiento de las piezas en seco. Aplique las calcas sobre barniz brillante, porque de lo contrario bajo ellas aparecerá un velo blanco, y al final unifique la superficie con barniz mate.

Para quién está indicada la maqueta

  • Para coleccionistas de versiones del Spitfire en una escala uniforme.
  • Para maquetistas que quieren practicar el pintado y las calcas en un kit sencillo.
  • Para interesados en el material empleado en el entorno polvoriento del Mediterráneo y del norte de África.
  • Para maquetistas a quienes no les molesta limpiar las piezas con detalle.

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

La ejecución tropical para la operación en un entorno polvoriento. El avión tenía bajo el morro un voluminoso filtro del aire de admisión, que protegía el motor de la arena y del polvo.

Combinaba dos cañones de 20 mm de calibre con ametralladoras de 7,7 mm de calibre. Las versiones con otra letra tenían una composición distinta del armamento.

Sí, con una reserva. Es sencilla, pero cuente con que habrá que limpiar las piezas y probarlas en seco antes de pegar.

Lo decisivo son las instrucciones adjuntas al kit, donde están detallados los esquemas de marcado.

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