Búsquedas recientes
Ideas de búsqueda
Escala
USAF Boeing B-52G Stratofortress en escala 1:72 del fabricante Modelcollect. Kit de plástico inyectado del bombardero estratégico de ocho motores: incluso en 1:72 es una maqueta gigantesca, con más de 78 cm de envergadura.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico inyectado del bombardero estratégico estadounidense de ocho motores del fabricante chino Modelcollect, especializado en temas grandes y poco corrientes de la técnica militar moderna. La caja contiene una gran cantidad de moldes de plástico gris, piezas transparentes, dos planchas de fotograbado y calcas. La maqueta ofrece una cabina de vuelo detallada con paneles de instrumentos y consolas de fotograbado, puertas de la bodega de bombas y escotillas abribles, tren de aterrizaje y pilones subalares con misiles. Las medidas de la maqueta terminada son una información esencial: una envergadura de unos 783 mm (casi 80 cm), una longitud de unos 673 mm y una altura de unos 172 mm. Incluso en escala 1:72 se trata, por tanto, de un coloso que no entra en una vitrina corriente: hay que contar con ello antes de comprar.
El B-52 Stratofortress figura entre los aviones de combate con más años de servicio de la historia de la aviación. Nació en los años cincuenta y la fuerza aérea estadounidense vuela con él hasta hoy; con las modernizaciones se cuenta con un servicio aproximadamente hasta 2050, es decir, unos cien años desde la aparición del tipo. Las tripulaciones de hoy vuelan así en máquinas que ya pilotaron sus abuelos. La versión G fue la variante más numerosa de la Guerra Fría y trajo una serie de cambios visibles: la deriva acortada en unos 2,4 m, el ala integral (ala húmeda) con una reserva de combustible bastante mayor, un radomo de morro más grande y el artillero de cola trasladado hacia delante, a la cabina principal, desde donde manejaba los cañones traseros a distancia. Esta caja recoge la forma posterior de la máquina, con el visor optoelectrónico bajo el morro y misiles subalares.
Por el tamaño de las piezas es necesario pegar con cuidado el fuselaje y las alas: las uniones mejor probarlas antes en seco, apoyar las superficies grandes y dejarlas secar a conciencia. Se pega con pegamento líquido para plástico, y las uniones en las superficies grandes y lisas se enmasillan y se lijan. Antes de pintar se aplica imprimación; el esquema típico es un camuflaje de varios tonos con los bajos grises o blancos. Se pulveriza con aerógrafo, las calcas se aplican sobre barniz brillante y se fijan con mate. Las líneas de panel se realzan con un rotulador fino para líneas de panel. La maqueta terminada es larga y pesada: conviene preparar una peana robusta y un sitio suficientemente grande.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
Nuestros asesores y expertos en surtido están listos para responder sus preguntas (Lu–Vi, 8–18 horas).
Pregúntenos lo que necesite, le responderemos lo antes posible.
Los textos de los clientes en el asesor reflejan únicamente las opiniones y puntos de vista de los clientes. La empresa MNF trade s.r.o. no aprueba ni verifica previamente los textos de los clientes.
Aún no hay preguntas aquí. ¡Sea el primero en preguntar!
