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Aoshima Referencia del producto: AO06300 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 UCF21 Celsior C-Type '98

1:24 Toyota Celsior UCF21 C-Type del año de modelo 1998 es un kit de plástico inyectado de la limusina de lujo japonesa de segunda generación. La maqueta de Aoshima se entrega sin montar y sin pintar.

Escala1:24
Fabricante Aoshima
EAN del producto8591111625319

Los datos correspondientes no están disponibles.

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Más información sobre el producto

Toyota Celsior UCF21 C-Type en escala 1:24 de Aoshima

Kit de automóvil del sedán de lujo Toyota Celsior con la designación de carrocería UCF21 en la ejecución de equipamiento C-Type del año de modelo 1998. La escala 1:24 es el estándar en los coches de carretera, así que la maqueta encaja bien entre los demás automóviles japoneses de la colección. Aoshima ofrece del Celsior varias ejecuciones que se diferencian por la designación de la carrocería, por el preparador y por el año, así que al pedir conviene guiarse por los datos del nombre.

El modelo real

El Celsior fue el buque insignia de Toyota en el mercado interior japonés y correspondía a la limusina de lujo que la marca exportaba bajo su división premium. La generación con la designación UCF2x se fabricó en la segunda mitad de los años noventa y se apoyaba en la combinación de un motor V8, tracción trasera y una marcha extraordinariamente silenciosa y suave. La ejecución C-Type pertenecía a la gama interior de niveles de equipamiento. Los grandes sedanes japoneses de este tipo son al mismo tiempo la base de la corriente de preparación VIP style, que trabaja con altura libre reducida y ruedas anchas.

Consejos de montaje y pintura

La carrocería larga y lisa de la limusina delata cada irregularidad, así que vale la pena el tiempo dedicado a lijar y pulir. Tras lijar las líneas de molde se aplica imprimación de relleno, la pintura se aplica con aerógrafo en capas finas y se deja endurecer a conciencia; solo entonces se añade el barniz transparente brillante. Los marcos cromados de las ventanillas y las molduras los resuelve un pincel fino o la lámina metalizada para maquetas. El interior y el chasis se terminan antes de colocar la carrocería. A los cristales conviene prestar atención al pegarlos, para que no se empañen con los vapores del pegamento, y usar un pegamento previsto para piezas transparentes.

Para quién está indicada la maqueta

  • A los coleccionistas de sedanes de lujo japoneses en escala 1:24
  • A los aficionados a la escena VIP style y a las limusinas modificadas
  • A los maquetistas que quieren practicar el barniz brillante en una superficie grande
  • A los montadores de maquetas de vitrina, sin necesidad de pátina

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

Es el código de fábrica de la carrocería con el que Toyota distingue las generaciones y ejecuciones del Celsior. En los kits es la guía principal para saber de qué versión se trata.

Conviene guiarse por la designación de la carrocería, por el nombre del preparador si lo hay y por el año de modelo indicado en el nombre. Este artículo es la UCF21 en la versión C-Type del año 1998.

Pegando las piezas transparentes con un pegamento especial para plásticos transparentes y no exponiéndolas nunca a los vapores del pegamento de maquetismo corriente en un espacio cerrado.

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