Kit de plástico de la carabela Niña de la primera expedición de Cristóbal Colón, escala 1:100. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La Niña fue uno de los tres barcos con los que Cristóbal Colón zarpó en 1492 hacia el oeste a través del Atlántico. Era una carabela, es decir, un buque menor y ágil, del tipo que dio buen resultado en los viajes de descubrimiento. El barco llevaba oficialmente el nombre de Santa Clara y el apodo Niña le vino de su propietario. Tenía en origen un aparejo latino, es decir, triangular, que en las islas Canarias, antes de la travesía del océano, se cambió por uno de cruz, más ventajoso al navegar con viento constante de popa. Después de que la nave capitana Santa María encallara en un banco de arena, Colón regresó a España precisamente en la Niña.
La base es un kit de plástico en escala 1:100. Las piezas van colocadas en bebederos, así que antes de montar córtelas, repase las superficies de asiento y pruebe en seco los conjuntos principales. Para el montaje prepare unos alicates de corte, una hoja afilada, una lima, papel de lija, pinzas y pegamento para plástico.
En un velero vale la pena respetar el orden: primero terminar y pintar el casco y la cubierta, solo después montar los mástiles y las vergas y, en último lugar, llega la jarcia. Tense el hilo fino de manera uniforme, para que los mástiles no se desvíen, y asegure los nudos con una gota de pegamento instantáneo. La madera del casco luce cuando el tono de base se enriquece con varios tonos cercanos a lo largo de las tablas y las juntas se realzan con un lavado oscuro. Ponga la maqueta terminada en una peana y protéjala del polvo, porque la jarcia se limpia con dificultad.
El juego es para los maquetistas que construyen veleros históricos y a los que no les molesta el trabajo fino con la jarcia. Las pinturas, el pegamento, el hilo y la peana no se incluyen, salvo indicación contraria.
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