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1:12 Honda VT250F (MC08) 1985 Limited Edition

1:12 Honda VT250F (MC08) 1985 Limited Edition es un kit de plástico de la deportiva japonesa de un cuarto de litro en la interpretación de la marca Hasegawa. Recoge la edición conmemorativa de 1985.

Escala1:12
Fabricante Hasegawa
EAN del producto8591111427098

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La Honda VT250F en la ejecución Limited Edition, escala 1:12

El kit de la motocicleta de la marca japonesa Hasegawa reproduce una ejecución concreta de la Honda VT250F de serie con el código de fábrica MC08. La edición Limited Edition de 1985 recordaba haber alcanzado las cien mil unidades vendidas de la gama VT250 y se diferenciaba por el planteamiento de color y por un carenado adicional bajo el motor. El juego contiene las piezas necesarias para montar una motocicleta.

El modelo real

La VT250F fue la respuesta de Honda a la clase japonesa de hasta 250 centímetros cúbicos de entonces, donde se competía sobre todo con la técnica. Bajo el carenado trabajaba un bicilíndrico en V refrigerado por líquido con un ángulo de noventa grados y con doble árbol de levas en cabeza, es decir, una disposición que Honda derivaba de su experiencia en competición. La máquina tenía para su época un carácter afilado, buena potencia a vueltas altas y entre los pilotos jóvenes mantiene hasta hoy una posición de culto.

A qué prestar atención durante el montaje

  • Complete y barnice primero el motor y el bastidor, y solo después resuelva el carenado.
  • Las superficies barnizadas aplíquelas en capas finas sobre un fondo liso; de otro modo destaca cualquier irregularidad.
  • Deje las piezas cromadas en el bastidor el mayor tiempo posible y cubra los bebederos con pintura plateada.
  • Asiente las calcas sobre una superficie brillante y cúbralas con barniz, para que no se vean los bordes.
  • Los cables y las fundas menudos se pueden insinuar con un alambre fino, con lo que la motocicleta se anima mucho.

Para quién está indicada la maqueta

  • Para coleccionistas de motocicletas japonesas de carretera de los años ochenta.
  • Para maquetistas que quieren entrenar el barniz brillante en una superficie pequeña.
  • Para amantes de Honda que buscan un modelo real menos corriente que las grandes máquinas de un litro.

La motocicleta se entrega en forma de piezas sin montar y sin pintura aplicada. Las herramientas, los barnices y el pegamento prepárelos según su propia costumbre.

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Preguntas frecuentes

Era una edición conmemorativa ligada a haber alcanzado las cien mil unidades vendidas de la gama VT250. Se diferenciaba por el planteamiento de color y por un carenado adicional bajo el motor.

Es el código de fábrica de una generación concreta de la VT250F. Sirve para diferenciarla de las ejecuciones posteriores del mismo nombre.

No hay. Es un kit de plástico clásico, que barnizará y pegará con sus propios medios.

Las motocicletas suelen ser exigentes con el barniz brillante y con las piezas menudas del bastidor. Con una experiencia básica se consigue, aunque no tiene por qué ser la primera maqueta.

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