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Escala
Mark I 1:144 Curtiss H-75 Foreign Pilots es un kit de plástico de la versión de exportación del caza estadounidense Curtiss Model 75 en la escala pequeña 1:144, destinado a pegar y pintar.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit del caza Curtiss H-75 en escala 1:144 de la marca Mark I. La maqueta se entrega como kit de plástico para pegar y pintar; la designación de la edición Foreign Pilots remite a los usuarios extranjeros del tipo. El contenido concreto de la caja, el número de kits, las piezas complementarias y el número y la forma de los esquemas de color, figuran en la caja y en las instrucciones. La escala 1:144 implica una maqueta muy pequeña, de unos diez centímetros de envergadura, un formato apreciado por los coleccionistas que quieren una colección grande en poco espacio.
El Curtiss H-75 es la designación de exportación del caza Curtiss Model 75, que la aviación militar estadounidense introdujo con la designación P-36 Hawk. Es un monoplano de ala baja monoplaza, enteramente metálico, con motor radial, tren de aterrizaje retráctil y cabina cerrada; constructivamente, pues, una transición entre los biplanos de los años treinta y los cazas modernos. Las ejecuciones de exportación se suministraron fuera de los Estados Unidos y se diferenciaban por el motor, el armamento y el equipo según las exigencias de cada usuario; en el servicio británico el tipo voló con el nombre Mohawk. La célula del H-75 fue además el punto de partida de la serie posterior de máquinas con motor en línea.
En escala 1:144 el trabajo es distinto que en maquetas mayores: las piezas son menudas, así que compensan un bisturí afilado, limas finas y pegamento fluido para plástico aplicado con pincelito. Las líneas de molde del fuselaje y del ala se repasan con cuidado, para que no desaparezcan las líneas grabadas finas. La cabina se enmascara con cinta estrecha o con máscara líquida; su superficie es pequeña y un exceso de pintura se ve de inmediato. La pintura se aplica en capas finas: una aplicación gruesa a esta escala tapa el detalle. Las patas del tren de aterrizaje y la hélice son frágiles y se montan al final. Las calcas se aplican sobre una base brillante pulida y se usa ablandador, para que entren en las transiciones; unificar la superficie ayuda después un barniz mate o semibrillante.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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