Búsquedas recientes
Ideas de búsqueda
Escala
Tubo de Pitot para el Harrier GR.3 y T.4 en escala 1:144 es un accesorio metálico torneado del fabricante polaco MASTER. Sustituye el sensor de plástico tosco de la proa de la maqueta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Accesorio metálico torneado en escala 1:144 del fabricante polaco MASTER, destinado a las maquetas de los Harrier británicos en las versiones GR.3 y la biplaza T.4. Sustituye el tubo de Pitot de plástico, es decir, el sensor de presión dinámica. No es un kit del avión, sino una única pieza de recambio menuda.
En escala 1:144 el molde de inyección choca con límites físicos: para que una varilla fina se moldee y no se rompa al extraerla, tiene que ser notablemente más gruesa de lo que correspondería a la realidad. El resultado es un apéndice romo, a menudo algo doblado, que estropea una maqueta por lo demás bien montada. El metal torneado mantiene el perfil esbelto correcto y el escalonado exacto de diámetros, y soporta la manipulación habitual de la maqueta sin romperse.
La GR.3 fue la versión de combate británica posterior del Harrier de primera generación. De la GR.1 más antigua la distingue a primera vista la proa alargada con equipo adicional para la búsqueda de blancos, lo que implica también una instalación distinta de los sensores en la proa; precisamente por eso esta versión tiene su propia forma de la pieza. La T.4 es la variante biplaza de entrenamiento correspondiente, con el fuselaje notablemente alargado y la cabina posterior elevada.
Compruebe primero en la maqueta dónde asienta exactamente el sensor; en esta versión la forma de la proa suele ser distinta de la de los Harrier más antiguos. Corte la pieza original de plástico lo más cerca posible de la superficie y lije la zona con suavidad. Taladre el orificio poco a poco, desde una broca fina hasta el diámetro final, para que la pared delgada no se rompa. Pegue con pegamento instantáneo aplicado en cantidad mínima. Antes de pintar, desengrase el metal con alcohol y pulverice imprimación para superficies metálicas. Monte la pieza una vez terminados el barniz y las calcas.
No es un kit del avión, sino un accesorio metálico para él. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
Nuestros asesores y expertos en surtido están listos para responder sus preguntas (Lu–Vi, 8–18 horas).
Pregúntenos lo que necesite, le responderemos lo antes posible.
Los textos de los clientes en el asesor reflejan únicamente las opiniones y puntos de vista de los clientes. La empresa MNF trade s.r.o. no aprueba ni verifica previamente los textos de los clientes.
Aún no hay preguntas aquí. ¡Sea el primero en preguntar!
