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Flaps de aterrizaje desplegados para el Lockheed L-188 Electra en escala 1:144. Un accesorio que convierte una maqueta quieta en un avión en configuración de aterrizaje.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego para mejorar la maqueta del avión de transporte turbohélice estadounidense en escala 1:144. Sustituye el borde de salida fijo del kit base por una versión con los flaps bajados al ángulo máximo, es decir, en el estado en el que la máquina desciende hacia la pista. La denominación del fabricante nombra el kit al que está destinado el accesorio.
El Electra fue el primer avión de transporte grande con propulsión turbohélice fabricado en los Estados Unidos. Cuatro unidades Allison movían una máquina de tamaño medio destinada a las rutas en las que un avión a reacción no habría resultado rentable. Tras dos accidentes al principio de los años sesenta, la construcción pasó por una modificación del anclaje de las góndolas de los motores. Y en las versiones de carga y en los especiales contra incendios se siguió volando mucho tiempo después.
Corte el borde original solo después de haber comprobado el contorno en seco y cuide que el corte vaya al mismo nivel en las dos alas. Pinte las superficies interiores antes de pegar los dispositivos, porque una vez colocados el pincel ya no llega a ellas. Los bordes finos exigen un lijado prudente, para que no queden angulosos.
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